Cylindre hydraulique: En tant qu'actionneur du système hydraulique, le cylindre hydraulique reçoit de l'huile à haute pression de la pompe hydraulique et la convertit en énergie mécanique pour entraîner la charge pour le mouvement linéaire ou rotationnel. Selon différentes structures, les cylindres hydrauliques peuvent être divisés en type de piston, type de piston et type de swing, etc., et sont largement utilisés dans divers équipements mécaniques, tels que les excavateurs, les grues, les machines de moulage par injection, etc., pour atteindre des fonctions telles que le levage, la poussée et le serrage.
Pompe hydraulique: La pompe hydraulique est responsable de la conversion de l'énergie mécanique en énergie hydraulique. Les types courants de pompes hydrauliques comprennent des pompes à engrenages, des pompes aux plines et des pompes de piston. Les pompes à engrenages ont une structure simple et conviennent aux systèmes à basse pression; Les pompes à ponts ont une efficacité plus élevée et conviennent aux systèmes à pression moyenne; Les pompes de piston peuvent fournir une pression et un débit extrêmement élevés et conviennent aux systèmes hydrauliques à haute pression et à grand débit.
Tanier d'huile: Le réservoir d'huile sert non seulement de récipient de stockage pour l'huile hydraulique, mais entreprend également de multiples fonctions telles que la dissipation thermique, la précipitation des impuretés et la séparation des gaz. La conception raisonnable du réservoir d'huile peut assurer la propreté de l'huile hydraulique, le contrôle de la température et le fonctionnement stable du système. L'intérieur du réservoir d'huile est généralement équipé de partitions, de filtres et de dispositifs de refroidissement pour optimiser la circulation de l'huile et la dissipation de chaleur.
Pipes d'huile et joints de tuyaux: Les tuyaux d'huile sont responsables de la transmission de l'huile à haute pression générée par la pompe hydraulique en cylindres hydrauliques, vannes et autres composants. Leurs matériaux et leurs méthodes de connexion doivent être sélectionnés en fonction de la pression de travail, du débit et de l'environnement de travail. Les matériaux de tuyaux d'huile courants comprennent des tuyaux en caoutchouc, des tuyaux en acier et des tuyaux en nylon. Les joints de tuyaux sont utilisés pour connecter les tuyaux et les composants d'huile afin d'assurer le scellement et la douceur de l'huile.
Filtres: Les filtres sont des composants clés pour garder le système hydraulique propre. Ils peuvent éliminer efficacement les particules solides, l'humidité et les contaminants dans l'huile hydraulique pour empêcher ces impuretés de provoquer l'usure et l'échec au système. La précision et le type du filtre doivent être sélectionnés en fonction des exigences du système.
Garges de pression et capteurs de pression: les manomètres sont utilisés pour afficher intuitivement la valeur de pression du système hydraulique pour aider les opérateurs à surveiller l'état de fonctionnement du système. Avec le développement de la technologie, les capteurs de pression sont également largement utilisés. Ils peuvent mesurer la pression plus précisément et les convertir en signaux électriques, ce qui est pratique pour la surveillance à distance et le diagnostic des défauts.
Les débitmètres: les débitmètres sont utilisés pour mesurer l'écoulement de l'huile dans les systèmes hydrauliques. Ce sont des outils importants pour surveiller l'efficacité des systèmes hydrauliques, détecter les fuites et réguler le flux. Selon différents principes de mesure, les débitmètres peuvent être divisés en débitmètres de vortex, débitmètres ultrasoniques, débitmètres magnétiques et autres types.
Valve: la valve est un élément de contrôle du système hydraulique, utilisé pour réguler, distribuer et guider le débit d'huile. Les soupapes communes incluent la vanne d'inversion (utilisée pour modifier la direction d'écoulement de l'huile), la vanne de relief (utilisée pour limiter la pression maximale du système), la valve de gaz (utilisée pour réguler l'écoulement), la valve de séquence (utilisée pour contrôler l'écoulement de l'huile dans la séquence), etc.
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